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3月造车新势力榜:小鹏1.5万辆再夺冠 零跑首破万辆跻身第四

2022-04-01

受动力电池原材料价格上涨等因素的影响,3月份新能源车企迎来一波最“凶猛”的涨价潮。从3月份造车新势力公布的交付量来看,它们的交付量并未受到涨价的影响。

3月,小鹏汽车交付量突破1.5万辆再次夺冠,哪吒汽车交付量突破1.2万辆夺得亚军,理想汽车交付量1.1万辆,排名从2月第一跌落至3月第三。

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值得注意的是,继“蔚小理哪”后,零跑汽车3月交付量也突破万辆,首次跻身新势力榜单第四。零跑汽车加速迈进新势力第一阵营,正试图缩短与蔚小理的差距,从追赶者实现比肩甚至反超。

蔚来汽车3月交付量未破万,排名从2月第四降至3月第五,其正在从新势力第一梯队的“大哥”地位,逐渐跌落成第二梯队的“小弟”。

此外,第一电动网了解到,广汽埃安3月份销量达到2,0317台,同比大幅增长189%。此次销量首次突破2万辆,对于广汽埃安来说又是一次重要的里程碑。

广汽埃安表示,其销量的快速突破,一方面是其2月份已经完成工厂的产能扩建升级,产能规模已经实现翻倍增长,确保供应保障;另一方面则是得益于埃安在科技、产品、渠道、营销等方面的创新打法,尤其是混改带来的全面创新与变革。

目前,埃安旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus分别在对应的细分市场都已是销冠车型,牢牢占据15-25万元级市场。年初AION LX Plus的焕新也让埃安的产品矩阵进一步丰富和完善。完成产能扩建后的埃安已经迅速实现销量量级的突破,面对后续新能源车市场的销量爆发将具有更强的增长潜力。

具体来看,位居第一的小鹏汽车3月交付15,414台,环比增长148%,同比增长202%。小鹏汽车表示,尽管面临疫情及供应链的挑战,但第一季度小鹏汽车累计交付量仍然达到34,561台,为去年同期的2.6倍,再次超过财报指引上限。截至2022年第一季度末,小鹏汽车已经实现三连庄,连续三个季度夺得新势力交付冠军,历史累计交付量已超过17万台。

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单车型交付方面,3月小鹏P7首次突破九千,交付9,183台,创造新势力纯电车型的全新纪录。另一热销车型小鹏P5在3月交付4,398台,一季度累计交付量10,486台,环比去年四季度增长38%。G3系列交付1,833台。

继去年11月、12月交付量破万后,哪吒汽车3月交付量再次破万,达到12,026辆,同比增长270%,环比上涨69%,稳居新势力第一阵营。2022年第一季度,哪吒汽车累计交付3,0152台,同比增长305%。

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今年1月1日,哪吒汽车宣布对哪吒V和哪吒U Pro宣布涨价2000-5000元。3月哪吒V车系交付8122台,创历史新高,同比增长153%;哪吒U Pro交付3,904台,同比增长9660%。从交付量来看,涨价并未对哪吒汽车的销量造成影响。

此外,3月哪吒汽车“山海平台”的开山之作——“运动型轿跑”哪吒S进入试生产验证阶段,新车或将于4月开启预售,年内上市,售价预计在30万元左右。哪吒S的上市将成为哪吒汽车交付量新的增长点。

位居第三的理想汽车3月交付11,034辆理想ONE,同比2021年3月增长125.2%。2022年第一季度,理想汽车累计交付31,716辆,同比增长152.1%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达155,804辆。

理想汽车在今年3月23日宣布对理想ONE涨价11,800辆,本次销量环比上涨超1倍,似乎并未受到涨价影响。

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理想汽车将于4月16日发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV:理想L9。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,“因受到长三角疫情的影响,部分零部件供应短缺导致生产受到影响,我们正在采取更多措施,以确保零部件的供应,尽可能地确保生产,缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”

截至2022年3月31日,理想汽车在全国已有217家零售中心,覆盖102个城市;售后维修中心及授权钣喷中心287家,覆盖211个城市。

零跑汽车3月交付量达到10,059辆,同比增长9倍,环比增长192.84%,跻身榜单第四。一季度交付量达到21,579台,同比增长近6倍。

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随着上游原材料的上涨,零跑汽车也加入了涨价队伍。2021年12月28日,2022款零跑T03率先涨价,今年3月19日,零跑C11全系车型价格上调,涨幅为2-3万元。3月25日,零跑汽车再对零跑T03二次涨价,涨幅5-7千元。

经历了三轮涨价后的零跑汽车,销量似乎并未受到影响。在2月份出现短暂环比下滑后,3月迎来暴涨,销量一举破万,跻身新势力第一阵营。

近期,零跑提交了上市申请书,在冲刺IPO之际,销量破万,无疑是一剂强心针。此外,零跑旗下首款基于C平台打造的纯电动中大型轿车零跑C01,即将于4月首秀,第三季度上市。零跑T03的上市,将进一步完善零跑汽车的产品矩阵,有助于助力零跑实现销量新的突破。

位居第五的蔚来汽车3月交付量9,985台,同比增长37.6%。2022年一季度,蔚来累计交付智能电动汽车25,768台,同比增长28.5%,连续8个季度正增长。

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截至2022年3月底,蔚来累计交付192,838台智能电动汽车。蔚来智能电动旗舰轿车ET7已于3月28日开启交付,截至3月31日,已交付163台。

预计5月下旬蔚来将发布搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6,以及现有用户智能座舱升级方案;诞生于NT2平台的全新大五座SUV ES7也将同步发布。

受疫情与芯片供应影响,极氪001 3月交付1,795台,环比下降38.4%,位居榜单第六。截至2022年3月31日,极氪001累计交付量14,248台。受原材料价格上涨的影响,极氪001在今年1月1日宣布涨价8000元。

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极氪汽车表示,随着3月底新一批核心零部件陆续到货,预计4月份生产和交付情况将会得到明显提升。

截至目前,极氪能源(ZEEKR Power)自建充电站已在全国20座城市上线;充电地图持续接入全国主流运营商,第三方充电网络已覆盖全国331座城市近33万个充电终端;电极送帮充电服务已上线30城,移动充电车服务已在全国6大城市上线;家充安装服务已服务31个省份的285城车主。